Odijelo.
Ako planirate naučiti koturaljke, treba početi s opremom, i morate ga približiti odgovorno. Prvo, većina koturaljkama. Ovdje Pravilo je jednostavno - ne štedjeti. Kupite u specijaliziranim sportmahazyni - tamo ćete moći isprobati na valjcima različitih proizvođača i odabrati model koji će savršeno sjedi na nozi. Nemojte štedjeti ovo vrijeme i trud: kupiti inline klizaljke - nije da cipela kupovinu. Ako su zapisi u "ostatak" isporučiti vam najmanje nemir, oni će učiniti vaš trud ide u pakao.
Pokušajte na koturaljkama vole da ih voziti) potrebno je samo do pete. Postoje posebne čarape za klizanje, ali, u principu, prikladna ni s jednim uvjetom: da mora biti dvostruko. Vozi tanke pamučne čarape ili vunene čarape će biti neugodno.
Ako pokušavate na klizaljke i ako se osjećate dobro - ne žurite. Držite ih oko 15-20 minuta. Tijekom tog vremena boot "prystosuyetesya" oblikovati noge i sigurno možete razumjeti - ugodno u njima ili ne. Važno! Peta treba dobro fiksna. Inače, vožnja će: a) neugodno, b) prijeti istezanja Ahilove tetive, što, vjerujte mi, vrlo neugodno.
Budite sigurni da kupi kacigu, zaštitu za koljena i koljena, a zapešća, naučiti voziti na koturaljkama i ne spadaju pod to nemoguće. Dakle, potrebno je predvidjeti pad i zove, stavi slamu. Mnogi valjci zanemariti predmet takve opreme, kao što su kacige - pogrešne odluke, pogotovo za početnike.
Prvi koraci.
Oni bolje gdje je površina glatka i mali ljudi, tako da se smanji rizik od sudara. Što više obučeni metara, što prije naučiti tehniku klizanje na koturaljkama. Ako niste preuzeli stopala posebno teška tjelesna aktivnost, budite spremni, sljedeći dan si ne ono što se video - pješice ne želite da biste dobili gore, tako da će povrijediti vaše mišiće. Ali to će morati učiniti. Tri dana treninga bez prekida - a vi ćete morati voziti sasvim podnošljiv.
Za početak, može zauzeti ispravan stav, noge ramena width apart i koljena savijena, jednom nogom ispred druge pivrolyka, a tijelo lagano naginje prema naprijed. A kako bi se ti voziš - ne zaboravite: koljena savijena, tijelo naginje! Klizaljke trebaju biti postavljeni paralelno jedan s drugim.
Dakle, vi ste spremni naručiti za početak kreće. Sada vrhom jednom nogom malo u stranu i gut-iskrivljenje smjene tjelesne težine na nju, drugi put u ovoj zgradi na asfaltu. Ni u kojem slučaju vidshtovhuytesya pete - da pada, ali sve hir potpunosti. Noga što vidshtovhnulysya, kratko visi u zraku, a zatim prystavlyayetsya - Sada je ona na malo vыvorotno a drugi može biti početak. Za vrijeme treninga klizanja će se povećati, a uz to, i vaše povjerenje u svoje sposobnosti.
Ne samo odgurnuti snažno, možete razviti veliku brzinu, koja se ne obrađuju. Na visokim brzinama može razgovarati kad ste saznali da se okrene i kočnice. Pokatavshys petnaest ili dvadeset minuta, izvucite kvačica - za koje vrijeme će biti prevelika.
Učenje na jesen.
Prvo i najvažnije pravilo bi trebalo pasti prema naprijed. Jesen na leđima može rezultirati neuspjehom. Ako mislite da je počeo prevrtati natrag - pokušati izaći i pada barem na strani. Ni u kojem slučaju ne izlagati svoje ruke natrag u jesen - to može dovesti do ozbiljnih ozljeda.
Savršena (da se tako izrazim) pada na koljena, a zatim se na lakat, zaštitna to nije previše bolno i traumatično. Ako brzina je mala - na laktovima slučaju ne može doći. Još jednom točna brzina.
Stand pad nije tako teško, što je najvažnije, nemojte to učiniti bez ruku. Moramo se osloniti ruke na zemlju, staviti na svim kotačima prvo mjesto, a zatim - drugi i pažljivo stajati.
Skrećemo i kočnice.
Dvije osnovne vještine u vožnji. Da biste se početi pripremati unaprijed. Prije svega trebate izgubiti brzinu. Ako želite skrenuti lijevo, malo čučanj, uzeti lijevu nogu lagano prema naprijed, a tijelo malo nagnuto ulijevo. Vidshtovhuyemosya desna noga, pritisak treba težiti malo udesno. Opet, lijevog beka i opet desno vidshtovhuyemosya ponoviti. Gotovo!
Tehnologija inhibicija je količina, a ne svi od njih su pogodne za početnike. Ako trebate samo zaustaviti na odmor ili završiti na skijanje - to je jednostavno. Postupno smanjiti brzinu, a kada idete polako, okrenite čarape unutar klizaljke.
U slučaju da trebate hitnu zaustaviti (na primjer, kako bi izbjegli sudari) najbolje će se kotrljati na stranu, ili skočiti na travnjaku i prođite kroz travu ili zaustaviti vhopyvshys za bilo stabilno objekt - pole, stabla, ograda (ne pokušavajte to velikom brzinom).
Još jednom o sigurnosti.
Nekoliko pravila koja će učiniti vaš jahanje sigurnijim.
- Vozi samo u zaštitnom opremom.
Ne rozhanyaytesya dok ste naučili okrenuti.
Potražite stranke, djecu, pse, početnike - sve to može biti neočekivani prepreku, budite oprezni.
Ako letite u susret cijelo brzina valjka doživjeli - da ne bi trebalo biti nervozan, baš kao što je hitno pokušati uvaljati lako ćete skliznuti prošlost.
Nemojte voziti na pijesku ili lokve. To može koštati filmove, njihov motor mehanizam ne stoje takav sudar.
Vožnja u blizini kolnika - ne za početnike!
Što je sljedeće?
Kada naučiti jednostavne pokrete te su u mogućnosti da se vrate sasvim podnošljiv i kočnica, treba nastaviti raditi na tehnici. Možete obavljati neke jednostavne vježbe.
"Zmija" - unutar pet metara proširiti svoje "beacons" - male stvari - i voziti ih. Možete naučiti manevar. Za komplicirati zadatak smanjuje udaljenost od jednog metra i organizirati farovi nisu u skladu, a slučajno u ravnini i prošetati kroz ovaj labirint na prethodno izabrane rute.
"ferala" - kako napraviti pokrete dolje, vožnja poput kamena na putu, tako da je između nogu. Prvo - Prsti apart, ostavljajući svoje noge, a zatim se vratiti. "Osam" - kao što je "baklja", s jedinom razlikom što bi trebalo prijeći noge.
Nakon što je radio s tim vježbama, vi ćete se osjećati puno više na valjcima i mogu pouzdano prijeći na proučavanje složenijih trikova.